Присадка в масло моторное МЕГАФОРС для двигателя 50мл

Присадка в масло МЕГАФОРС-двигатель является эффективным средством для профилактики от износа и восстановления деталей, если они уже подверглись износу, двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Состав МЕГАФОРС-двигатель предназначается для обработки четырёхтактных двигателей всех типов (карбюраторных, инжекторных, дизельных, турбодизельных). При этом обрабатываются не только двигатели традиционных транспортных средств и сельскохозяйственной техники, но и двигатели всевозможной минитехники (мотоблоки, мотоциклы, скутеры, лодочные моторы и др.)

 

При применении присадки МЕГАФОРС-двигатель восстанавливаются поверхности цилиндров, поршневых колец, рабочие поверхности коленчатых и распределительных валов, зубчатых передач и подшипников. Один флакон емкостью 100мл добавляется в двигатель с объёмом масла до 5л.  Для техники с большим объёмом масла выпускается МЕГАФОРС с фасовкой 1л и более. 

Способ применения присадки в масло МЕГАФОРС-двигатель:

1. Если в процессе хранения произошло выпадения осадка, то необходимо произвести размешивание, например, встряхиванием. Для лучшего размешивания, при необходимости, присадку можно подогреть.

2. Присадка вносится через заливную горловину. После внесения присадки в масло, рекомендуется дать поработать двигателю в холостом режиме в течение 5-10мин.

3. Двигатели с пробегом до 50 тыс. км, или двигатели сразу же после капитального ремонта (расточка, шлифовка, замена изношенных деталей), обрабатываются (вносится присадки в масло) один раз. При этом присадка добавляется в свежее масло или в масло, которое будет эксплуатироваться ещё не менее 5 тыс. км пробега.

ВНИМАНИЕ! При замене колец без расточки цилиндров (кольцо-круг помещается в цилиндр-эллипс) применять МЕГАФОРС-двигатель, только, после пробега не менее 8-10 тыс.км, т.е., после притирки новых колец к поверхностям цилиндров, имеющим износ.

4. Обработка двигателей с пробегом свыше 50 тыс. км имеет 2 варианта, при этом в каждом из вариантов обработка производится в 2 этапа.

5. Вариант 1.

5.1. Этап первый: Состав вносится в двигатель за 0,8-1 тыс. км перед заменой масла, т.е., в старое масло. За время указанного пробега, кроме образования пионерного защитного слоя, производится очистка двигателя. Грязь из двигателя удаляется вместе с отработкой. При желании можно произвести промывку (ополаскивание) двигателя промывочным маслом.

5.2. Этап второй: После замены масла и фильтра, в двигатель добавляется новая порция состава.  Масло, с добавленным составом, эксплуатируется до очередной замены.  При последующих заменах масла, состав не добавляется на протяжении 80-120 тыс.км пробега.

6. Вариант 2.

6.1.Вносится состав и в свежее масло, или когда до его замены остаётся достаточно большой пробег (5-6 тыс. км). В таком случае, после внесения состава, через 1 тыс.км меняется масляный фильтр (первый этап обработки). После замены фильтра, в масло добавляется вторая доза состава (второй этап обработки). Данное масло, с дважды добавленным составом, эксплуатируется до штатной его замены.

Эффект от применения присадки МЕГАФОРС-двигатель

• Восстанавливается компрессия до номинальных показателей
• Предотвращается и устраняет износ деталей в двигателе (цилиндров, колец, коленчатых и распределительных валов и др.)
• Снижается расход топлива до 8-10 процентов
• Возрастает мощность двигателя на 5%
• Обеспечивается стабильный пуск двигателя при температуре ниже нуля
• Исключается износ двигателя при запуске при низких температурах
• Обеспечивается безаварийная работа двигателя при утечке масла, даже при полном его отсутствии, работает довольно продолжительно
• Продлевает срок эксплуатации двигателя в 2-3 раза

Производятся присадки для двигателя в Украине. Вся продукция ООО «НПФ «Мегафорс» имеет украинские сертификаты качества. Цена присадки доступная. Купить её можно непосредственно на нашем сайте или в дилерской сети. 

Приглашаем также посетить и подписаться на наш YouTube-канал МЕГАФОРС